SWIFT S1 ARF 2,6m

Descrizione prodotto

Il full size :
Lo SWIFT S1 , che ha compiuto il primo volo nel 1991, è il frutto della collaborazione  tra il progettista Marganski ed il produttore polacco Myslowski  con sede a Bielsko- Biala . Si tratta di un’ aliante  monoposto adatto al volo acrobatico certificato per fattori di carico di  +10/-10 G , è dotato di carrello  retrattile e di diruttori alari tipo Shempp-Hirth  per l’avvicinamento ed assistenza all’ atterraggio. Questo aliante , ha vinto il “Campionato Mondiale di Acrobazia “ in Francia  nel 1995 , e di seguito è stato usato in voli  promozionali per poterlo far provare ai migliori  piloti della categoria . Da allora lo Swift S1 ha conseguito molti successi in competizioni Internazionali.

Il nostro modello:
La fusoliera ed il timone di direzione sono costruiti in fibra di vetro ( GFK) e la superficie esterna si presenta rifinita e verniciata in brillante  gel-coat bianco. La capottina è  già incollata al suo telaio sempre in GFK con tanto di cornice esterna  pure  verniciata.  Le ali sono attentamente  costruite con struttura in polistirolo espanso ( PSE) rivestito con  obece ,   internamente  rinforzate con fibra di vetro ed esternamente rivestite in  ORACOVER , gli alettoni , come i diruttori stessi , sono già rivestiti e montati  . In questo modo abbiamo ottenuto una struttura molto robusta , simile a quella di un “tutto fibra” contenendo  però  peso  e costi  , la sinergia  di questi due fattori  è un risultato che si può raggiungere  solo con grande attenzione al design e nelle varie fasi di lavorazione . Il nostro Swift è considerato attualmente uno dei migliori prodotti che si possono trovare sul mercato .

Il volo:
L’uso attento dei materiali compositi abbinati anche all’obece , dà come risultato finale una struttura in grado di sopportare in tranquillità le sessioni di volo acrobatico, mantenendosi inalterata per lungo tempo, inoltre grazie ai profili alari adottati il modello risulta sempre prevedibile e trasmette fiducia e sicurezza in qualsiasi situazione a chiunque lo  piloti.

Requistiti:
• due mini/micro servi per gli alettoni 3 kg / cm di coppia o più (fino a 12mm)
• due mini/micro servi aggiuntivi da 3 o più kg/cm di coppia per gli  aerofreni/diruttori  (fino a 12mm)
• due servi standard (6 kg / cm di coppia o più) per elevatore e  timone
• due servi standard (6 kg / cm di coppia o più) per il carrello retrattile e per il sistema di sgancio per aerotraino ( funzioni opzionali).

Contenuto del kit:
• fusoliera in fibra di vetro e gel-coat bianco
• 2 ali separate in PSE rinforzate con obece e fibra di vetro, con alettoni ed  aerofreni montati e funzionanti , rivestite in ORACOVER bianco
• elevatore /piano di quota in PSE rinforzato con obece  e fibra di vetro, rivestito in ORACOVER  bianco
• timone di direzione in GFK e gel-coat bianco
• capottina  pronta all’ uso con bordo esterno del telaio già verniciato bianco
• gancio per bloccaggio capottina già montato
• coperture per i servocomandi alari in GFK
• decals adesive pretagliate
• accessori vari per i collegamenti alari e parti mobili,  base per servocomandi, tiranteria ecc.
• istruzioni  illustrate multilingue

Scala –  1: 5
Apertura alare –    2,6 m
Lunghezza –   1.39m
Superficie alare  –   47 dm2
Profilo alare  –    NACA 64
Carico alare –    77 g / dm2
Peso  o.d.v. –    3,6 kg